蓝色为公路:石黄高速衡水支线、衡德高速、刑衡高速、大广高速、G106国道、S391省道;
红色为铁路:石济客专、邯黄铁路、石德铁路;
另外据说民航总局已经规划在衡水建设民用机场,有人说是故城机场改建,在衡水湖边上的说法多半不靠谱,鸟太多了。
以上信息为不完全统计,仅供参考。
蓝色为公路:石黄高速衡水支线、衡德高速、刑衡高速、大广高速、G106国道、S391省道;
红色为铁路:石济客专、邯黄铁路、石德铁路;
另外据说民航总局已经规划在衡水建设民用机场,有人说是故城机场改建,在衡水湖边上的说法多半不靠谱,鸟太多了。
以上信息为不完全统计,仅供参考。
实拍图(2011/2/1)
拍摄方位示意图(虚线是铁路走向,非实际规划线)
工段搅拌站(德衡公路南侧,尧头村西)
同上,另一个场的正门
占地争议地点一例(因此范围内可能修建衡水东站预线等,目前没有找到衡水东站线路规划图)
ps:另据消息石济客运专线即将开始修建,大致与石德线平行。参见地址:http://tieba.baidu.com/f?kz=938898312
妹妹毕业了,学的是中文,家里希望她能离家近些,好照顾。
在衡水找到一个人,据说能帮忙搞到进第十三中学当老师的编制名额,于是就有了两万多这笔揪心的钱送出去。
一直拖了半年多并没有什么进展,妹妹也已经在北京换了第二个工作。据说,衡水这个工作的价码是十万。
我跟爸爸说,这笔钱他既然说办不成要退,就不会被他吞了,可以等一等时机。
时机等得太辛苦,爸爸做梦都想把这个钱要回来。
后来,钱拿回来了,我以为呢,是咱们国家的反腐压力比较大,那人也怕出事,就主动退了。
其实,钱的回来,依然是循了一条很古老的路。比如说有什么什么亲戚在市里掌权,那人迫于这种压力才决定退钱。
于是,我想,我还是老老实实在武汉呆着,不回这个衡水了,我还是个孩子,我要继续上学,继续浪漫。
新闻:http://news.qq.com/a/20100706/001095.htm
视频:http://news.qq.com/a/20100705/001097.htm
猜测:大概只是衡水二中专门拍摄的用于招生宣传的视频短片,不同于以往的是这个片子主题明确,以点带面,远胜于面面俱到式的宣传片。
拓展:本人曾就读于号称“第四监狱”的河北武邑中学,当年其管理之严苛远超这些兄弟学校。但对于这个国家级贫困县的孩子,读书真的是不多的一条看上去好的出路。
回望:有些人觉得这种教育太不尊重个性了,其实个性哪里是那么容易被泯灭的,高中依然有夜话,我也依然有轮到罚站,到了宿舍楼下却发现像是开班长交流会的乐趣。感谢宋凤岐校长,虽然你已经携款外逃,但对于家乡的学子,你收了钱却办了事,感谢你!
收尾:想家,别的不重要,如果按现在的状况,我这辈子回家的次数也不会超过100次。想家!
衡水市规划局(www.hsplan.gov.cn)
■规划期限
近期:2008年至2010年
远期:2011年至2020年。
■数字衡水
据预测,到2010年,衡水中心城区人口规模为47.5万人,人均建设用地指标为110平方米,城市建设用地总规模为52平方公里;到2020年,衡水市中心城区人口规模为70万人,人均建设用地指标为100平方米,城市建设用地总规模为70平方公里。
■城市定位:基地型
规划草案突出衡水市的发展特色和比较优势,定位为京津石技术成果实验推广转化基地、京津石农副产品供应加工基地、以特色产业为重点的配套加工制造业基地、独具北方特色的湿地生态旅游基地、区域性商贸物流中心。届时,衡水市将建设成为冀东南地区的旅游中心、交通枢纽、职教名都、宜居城市。
■发展方向:向北向南
衡水城市未来的发展方向初步界定向北和向南发展,向北主要发展工业、仓储职能,向南发展文教、旅游服务和生活居住等职能。向西和向东适当控制发展。
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