高铁票价虽高,但上座率低,特快列车夕发朝至,是民工们的首选,便宜,相对实惠。
但是为什么大肆减少特快,增发高铁呢?甚至特快只有一趟了。
我想,可能有这么一个原因:特快少了可以减少民工的流动性。这样的好处显而易见,如果哪位高人把近几个月南方工人运动的发展趋势跟特快的停开做个对比应该是可以发现一些相关性的。
高铁票价虽高,但上座率低,特快列车夕发朝至,是民工们的首选,便宜,相对实惠。
但是为什么大肆减少特快,增发高铁呢?甚至特快只有一趟了。
我想,可能有这么一个原因:特快少了可以减少民工的流动性。这样的好处显而易见,如果哪位高人把近几个月南方工人运动的发展趋势跟特快的停开做个对比应该是可以发现一些相关性的。
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