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如果按正式驻京工作，算是第一周。现在写一写这一周来的一些零碎体会。

到这个被称为帝都的地方，首先要解决的是住处，幸好有个表姐在北京工作，有一个空房间给我睡，只是地方在丰台，而我现在上班在中关村，沿西三环北上，计17公里。

然后就是行，在坐了两天公交之后，我毅然选择骑车，发现反而轻省许多， 阅读更多

该车批发价2500左右，不含蓄电池，带48V20A电池的整车价格3900元，我的不带花了3500，按电池800元算，实际上应该多花了400元；

发动机底盘太低，买了以后一定先加上一块防护铁板，否则发动机壳很容易被减速挡撞破，要花好多钱，售后不会主动提醒你的； 阅读更多

1. 折叠自行车，行动半径1~5公里，上班或者去书吧，已经免费提供给朋友使用；

2. 运动自行车，行动半径1~10公里，去书吧（街道口德芭与彩虹书店），去鲁巷；

3. 电动自行车，行动半径5~15公里，去鲁巷，徐东。

感受：以上都算是比较环保的交通工具了，只是武汉的道路太不环保，不戴口罩跟自杀差不多。哪天咱们的市长大人也可以像美国驻华大使一样骑个自行车到处溜达，中国就是进入社会主义了。据说广州要修绿道了，武汉的地铁还在紧张又不知道能否保证质量的情况下施工，大概铁道部部长管长途，市内才是市长的市场吧，只是哪年市长才被抓呢，不知道，也许是好官，一直都不被抓。

感伤：以上的交通工具虽然环保，但也只是一个人的交通工具，只有电动自行车可以带带人，可是mm愿意跟你一起坐电动吗？难说。所以，一定程度上，交通工具决定了朋友的性质是否有转变的机会，就在于这里。畅想未来，如果有了绿道，当两个人能并排骑着自行车谈恋爱，那才是我的幸福吗？

衡水地区交通干线示意图

蓝色为公路：石黄高速衡水支线、衡德高速、刑衡高速、大广高速、G106国道、S391省道；

红色为铁路：石济客专、邯黄铁路、石德铁路；

另外据说民航总局已经规划在衡水建设民用机场，有人说是故城机场改建，在衡水湖边上的说法多半不靠谱，鸟太多了。

以上信息为不完全统计，仅供参考。